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lol下注官网_Alma使用VeriStand实现汽车ECU的HIL测试
时间:2021-02-04 来源:lol总决赛外围 浏览量 98921 次

【lol下注首页】NIVeriStand和NIPXI平台的融合符合用户对I/O、计算能力、信号建模和数据分析等功能的市场需求,而且几乎是对外开放和模块化的。 EnricoCorti,AlmaAutomotive .挑战:基于商业现成(COTS )的硬件,开发模块化的硬件在环(HIL )测试系统,用于发动机和整车的动态建模,嵌入式软件解决方案:基于NIVeriStand动态测试软件和NIPXI硬件的测试系统获得用户所需的计算能力,利用FPGA (fieldprogrammablegatearray )硬件进行高速控制各种i AlmaAutomotive是总部位于意大利北部的公司,为汽车校准、控制和测试获得定制的解决方案。 AlmaAutomotive根据客户的市场需求获取显示软件(基于模型或模型的分析),或构建硬件和软件解决方案。

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Eldor公司获得线圈、传感器系统、ECU (电子控制单元)等汽车电子部件。 HIL系统可以用于自动化和构建标准化测试,因此是ECU测试的基准。 许多市场上可用的HIL系统获得了无法扩展和定制的标准功能,Eldor公司自由选择了Alma汽车公司明确提出的HIL解决方案HIL系统对ECU控制的设备进行了模型化,ECA 因为目标是测试ECU的功能,所以建模需要动态运营。 模型必须精确地呼叫ECU命令,以测试整个嵌入式控制系统。

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对于某些类型的信号,高频信号必须是曲轴的瞬时方位和实时的,因此很难再现正确的时间轴。 这个典型的例子还包括缸内压力、加速度计、离子电流、进气压力信号。 现在市场上有很多HIL系统可供选择。 许多系统的主要缺点是,HIL供应商获取的定制基础函数库的工具不足,很难采访FPGA这样的基础函数,因此这些系统无法满足顾客的市场需求。

NIVeriStand和NIPXI平台的融合符合用户对I/O、计算能力、信号建模和数据分析等功能的市场需求,而且几乎是对外开放和模块化的。 要求这一应用顺利的两个重要因素是,NILabVIEWFPGA模块利用建立简单FPGA代码的能力,建立了输入凸轮轴、曲轴、进气门、传感器电流和缸内压力信号的定制设备。_lol下注首页。

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